Art Office

Zou het mogelijk zijn om het reusachtige containertransport zo om te gooien, dat je met bootjes waar één container op past de haven in vaart? Het O&O-plan van Yoshinara Nishiki is gestoeld op die vraag. Als het zou kunnen, dan zouden containers zonder fossiele brandstoffen met de wind naar de haven kunnen zeilen. Met goedkope sensoren en geolocatie zou zulke ‘autonome scheepvaart’ stukken duurzamer zijn dan de huidige praktijk. In een vooronderzoek besprak Nishiki dit met de haven en bij de de TU Delft, en klopte vervolgens bij O&O aan om zulk emissievrij transport verder te onderzoeken. Hij zou die mogelijkheid willen verbeelden door de laatste mijl van een container zonder gemotoriseerd verkeer uit te voeren: “Zonder motor maar met enkel menselijke kracht samen met delen van technologie, handmatig en semi-autonoom. Dat één mens een hele container verplaatst, trekt onvermijdelijk de aandacht.”

Het onderzoek past bij de relatie tussen economie en technologie die Nishiki onderzoekt. Hij is de oprichter van TOFU (Technology of Future Utopia), was als kunstenaar onderzoeker bij FACT (Foundation for Art and Creative Technology) in Liverpool en behaalde in Londen zijn MA in Interactive Media: Critical Theory and Practice. Een politiek urgent plan, oordeelde de O&O-commissie: het is zeer interessant om te zien hoe men als individu invloed kan uitoefenen op het wereldse thema.

Het plan past in deze expansieve tijd waarin afschalen naar een menselijke schaal gezonder lijkt, zelfs al haalde Nishiki zijn inspiratie uit oude scifi-films. In 2019 ging hij aan de slag. Hij deed mee aan een Cargo Bike Festival maar leerde dat de uitvoering andere technieken vereist, en ging daartoe wielgestuurde mechanismen onderzoeken. In een oud cylindervormig wapen, het panjandrum, vond hij een manier. In samenwerking met ingenieurs en technici bouwde hij een rollend transportsysteem waar een container in past. Het laatste experiment voerde hij uit bij The Green Village van de TU Delft, een experimentele plek voor ambitieuze technologische projecten zoals autonome voertuigen.